8月-9月 是2020年年當(dāng)中最炙熱的日子,但也是瑞誠(chéng)
航空貨運(yùn)最難忘的日子。
大家提起航空貨運(yùn)公司第一印象都是以飛機(jī)為載體進(jìn)行運(yùn)輸,和汽運(yùn)是完全不同的操作模式和運(yùn)輸體系。瑞誠(chéng)
航空貨運(yùn)也是專(zhuān)注航空急件,限時(shí)航空速運(yùn),
航空貨運(yùn)普貨運(yùn)輸,則主要采用集中托運(yùn)的形式,或直接由發(fā)貨人委托航空貨運(yùn)代理人進(jìn)行,貨物到達(dá)目的地后再通過(guò)發(fā) 貨地航空貨運(yùn)代理的關(guān)系人代為轉(zhuǎn)交貨物到收貨人的手中。
但是因?yàn)榻畢^(qū)疫情,航班大量減少防疫物資需要大量向疆區(qū)運(yùn)輸,怎么辦呢?一向追求時(shí)效的瑞誠(chéng)
航空貨運(yùn),當(dāng)機(jī)立斷,馬上打通汽運(yùn)線路,以整車(chē)的方式向疆區(qū)運(yùn)送抗疫情物資。當(dāng)?shù)谝惠v整車(chē)到達(dá)新疆的時(shí)候,我們能夠想象的到客戶(hù)臉上的笑容,沒(méi)有辜負(fù)客戶(hù)對(duì)我司的信任。隨即基本上每天都在以整車(chē)的形式向疆區(qū)運(yùn)輸抗議物資,大大的緩解了空運(yùn)壓力。“經(jīng)歷了這一次抗疫物流運(yùn)輸之后,不是像外界說(shuō)的咱們公司實(shí)力有多大,而是在疫情當(dāng)下我們可以用自己的能力,貢獻(xiàn)出自己的綿薄之力,不枉為物流人”瑞誠(chéng)航空貨運(yùn)李總感慨的說(shuō)到。
物流最開(kāi)始是通過(guò)貨物的位移來(lái)實(shí)現(xiàn)其更高的價(jià)值,但是久而久之卻忘了,服務(wù)的對(duì)象是人,這次也讓我們找回了初心,不忘初心感恩有您!