成都航空托運 流程（五）  

13、成都航空托運出倉單：配能方案制定后就可著手制出倉單：出倉單的日期、承運航班的日期、裝載板箱形式及數(shù)量、貨物進倉底序號、總運單號、件數(shù)、重量、體積、目的地三

字代碼和備注。
14、.提板箱：向航空公司由領板、箱并辦理柜底的手續(xù)。提板、箱時，應領取柜應的望料漏膜和網(wǎng)。對所使用的板、箱要登記、消號。
15、貨物裝箱裝板：注意事項：不要用錯集裝箱、集裝板，不要用錯板型、箱型；不要超裝箱板尺寸；要墊時，封蓋好望料紙，防潮、防電淋；集裝箝、扳內(nèi)貨物盡可能醞
裝整齊,結構，并接緊同索，防止運輸途中侵埸；對于大宗貨物、集中托運貨物，盡可能將至票貨物裝一個或幾個無, 箱內(nèi)運輸。
16、簽單：貨運單在蓋好海關放行章后還需要到航空公司簽單，只有簽單誦認后才允許格單、貨交給航空公司。
17、交接發(fā)運：交接是向航空公亙交單交貨，由航空公豆卻三航空運期。交單就是欄隨嘰單據(jù)和應有承運人備存的單據(jù)交給航空公司。隨機單據(jù)包括第二聯(lián)航空運單正本、
發(fā)票、裝箱單、產(chǎn)地證明, 品質(zhì)鑒定證書。交貨即把與單尾相符的貨物交給航空公司。交貨前必須粘貼或拴掛貨物后筌,清點和核對貨物，埴制貨物交接清單。大宗貨、集中
托運貨，以整板、整箱稱重交接。零數(shù)小貨按票卷重，計年交接。