成都航空托運貨物要求復稱的操作
作者: | 發(fā)布時間:2022-01-21 |閱讀量:
成都航空托運貨物要求復稱的操作

◊由于某些原因,貨物在進港理貨時會要求進行復稱。 成都航空托運進港單證組會在制作航班時,會在需要進行重量復稱的貨物信息后面鉤選(Weight check 1 (在系統(tǒng)內(nèi))
◊ 庫區(qū)員工理貨時,必須先查看系統(tǒng)中有無此類"Weight check”信息,若看到此類重
量誤差的信息,則一律要求將貨物重新稱重后將實際數(shù)據(jù)輸入系統(tǒng),嚴禁將系統(tǒng)的艙單
重量平均分后輸入系統(tǒng)。
成都航空托運令 散貨的稱重應在地磅上進行,稱重時應將貨物直接放到地磅上,不要使用托盤裝載,避 免出現(xiàn)稱重誤差。
◊ 遇到貴重品需要稱重的,應在小稱上稱重,保證稱量結果的精確度。
◊ 整板箱稱重應在20英尺平臺上進行,稱重前注意將磅秤重量歸零,以確保稱重結果正
確。LEADER應監(jiān)督現(xiàn)場操作,并將減去板箱重量后的重量輸入系統(tǒng)。板箱重量應參照
集控提供的清單進行計算,避免發(fā)生重量誤差。
◊ 如果遇到超大、超長貨物無法在20尺平臺上稱重的,要注意減去架子車的重量。如稱
重結果與運單或艙單相差較大,則立即通知主管處理。
令 稱重結束后,要將該票貨物復稱重量、復稱人、監(jiān)督的LEADER和稱重后的相關情況
(例如稱重重量與運單或艙單相差較大,通知主管等X詳細的寫在航班報告的備注欄內(nèi)。
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