成都航空托運(yùn)怎么理貨

1.0 什么是理貨?
在航班進(jìn)港后,參考國(guó)外UPS GTWY或其它航空公司提供的FFM報(bào)或進(jìn)港隨機(jī)艙單,
根據(jù)不同的總運(yùn)單號(hào)將進(jìn)港板箱或散貨車進(jìn)行分解,然后考慮到貨物是否有邀里后將貨
物存放與之相對(duì)應(yīng)的存放區(qū)域的過程,我們稱之為理貨。
1.0.1 FFM 報(bào)(Flight Forwarding Manifest)
FFM報(bào)由航空公司提供,包含了進(jìn)港航班的進(jìn)港板箱的裝載信息理貨員工可以以FFM
報(bào)信息為參照,進(jìn)行理貨操作。正常情況下,在系統(tǒng)中會(huì)將FFM報(bào)自動(dòng)轉(zhuǎn)換成進(jìn)港艙單。
由GTWY提供,一般都放置在進(jìn)港航班業(yè)務(wù)袋中,提供了進(jìn)港航班的裝載信息,包括
進(jìn)港的板箱數(shù)量及編號(hào),進(jìn)港的運(yùn)單票數(shù)、件數(shù)、重量及裝載情況。在FFM報(bào)接受異常的
情況下,可以手工輸入進(jìn)港隨機(jī)艙單供理貨參考。
總運(yùn)單號(hào)由一個(gè)11位字組成,前三位代表航空公司的三字代碼,后八位中前七位為運(yùn)
單序列號(hào),最后T立為校驗(yàn)碼。校驗(yàn)碼為運(yùn)單序列號(hào)除以7得到的余數(shù)。
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